李昊去看了房子，就是他小時候見過的“伙單”。也就是說，兩戶人家分別住在同一個單元房里的兩間屋，共用廁所和廚房。

　　隔壁的鄰居把房子出租了，目前是3名外來務工人員把那兒當宿舍。李昊當時就想，這房子就是給孩子落戶上學用，一家人還住在現在的家里，這樣生活質量也不會下降。

　　沒想到，孩子入學以后的日子，讓李昊感到苦不堪言。

　　從家到學校的距離，在地圖上顯示將近10公里，然而卻途經天津市早高峰最堵的幾個路段。開車既費時又不好控制時間，特別是學校坐落在老街區里，周圍還有幾所學校，早上7點多堵得一塌糊涂，李昊決定每天乘地鐵送孩子上學。

　　每天早上，妻子負責做早飯，李昊負責送孩子上學：先是從家走10分鐘到地鐵站乘坐3號線再倒1號線，出站后再走10分鐘到學校。看著孩子走進校門后，李昊再一溜小跑乘地鐵去上班。可孩子下午4點半就放學了，李昊和妻子都還沒下班，接孩子成了難事。幸虧，孩子的大伯出手相助！

　　大伯剛退休，家又離學校不遠。他提出，可以每天下午去學校接孩子，然后陪孩子一起乘坐1號線直到換乘站，此時李昊也下班從單位趕到換乘站，剛好能接上孩子繼續乘坐3號線回家，大伯再自己乘地鐵返回。

　　“快崩潰了！一家人都跟著緊張兮兮，每天都像接力賽，哪個環節都不能掉鏈子！”如此折騰又興師動眾的“送學路”，李昊一家已經堅持了3個月，覺得真的要堅持不下去了。為了能在7點半把孩子順利送進校門，李昊每天早上6點就得讓孩子起床，而妻子5點半就得起床做早點。

　　“大人吃點苦也就忍了，可孩子太小，覺得挺可憐的。”李昊無奈地說，開學才3個月，兒子已經感冒發燒兩次了，“就是這么折騰病的！”

　　上了好學校真能趕上好老師嗎

　　“如果家門口都能上好學校，誰愿意折騰？”李昊的感慨，道出了許多家長的心聲。免試就近入學，其實是《義務教育法》中早有規定的。但不容忽視的現實是，目前各中小學在辦學水平、教學質量上仍存在一定差距。哪個家長愿意看到自己的孩子被劃進差學校呢？

　　事實上，教育主管部門并沒有回避客觀存在的校際差距，明確表態，均衡教育資源、縮小學校差距是改革的重中之重。具體舉措包括，讓優質初中與普通初中結成學校聯盟、集團化辦學、九年一貫制等。

　　其中，一個很重要的配套政策，就是“讓教師和校長合理有序地流動起來”。這一舉措，真正戳中了不少家長的內心。畢竟，擇校就是為了擇名師。

　　孩子今年上幼兒園大班的錢霖，起初也四處打探學區房，可一番斟酌之后，最終決定就留在家門口上學。
 

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