對于寶寶來講，到處都可以成為他們學習的課堂。公園兒童游樂場可以是，居住小區的綠地也可以是；超市可以是，馬路同樣可以是。我家小孫子的汽車知識就是從這些非正規課堂獲得的。

　　他不單是辨識汽車的寶寶

　　“寶寶，在我們前面開的是什么車？”

　　“大眾3000。”

　　“剛才從我們身邊開過去的是什么車？”

　　“一汽大眾寶來。”

　　“那么，在我們右邊，準備下高架的是什么車？”

　　“大眾2000。”

　　“呵，小寶寶真不簡單呀，一眼準呀！”

　　以上是某天我和三歲的孫子坐出租車行駛在高架道路上時的一番對話，以及駕駛員的稱贊之語。

　　對我的孫子而言，辨認這些車型，不過小菜一碟。他報得出國內外上百種轎車和卡車的名稱、型號呢。不少鄰居對此將信將疑，曾經隨手指著駛過的車當面考過他，他都能對答如流，讓人折服。有人稱他是小天才。

　　而依我看來，只要家長善于引導，創造學習的機會，每一位小寶寶都能達到這種水平。我家的小寶寶不僅僅是一個能迅速辨識過往汽車的寶寶，他對汽車的認知還遠不止此。

　　我們家是怎么培養他的呢？這要從他的興趣說起。

　　就性別特點來講，小男孩對槍和汽車之類的玩具比較愛好。我家的寶貝對槍支沒有興趣，但對汽車卻情有獨鐘。這是我偶爾發現的。當寶寶滿25個月的時候，我買了一張介紹北京國際車展的碟片給他隨便看看。當時并沒有把他培養成愛車一族的想法。沒想到這張碟片卻對寶寶產生了極大的影響，讓他迷上了汽車。寶寶不僅當時就看得目不轉睛，而且一天中反復看了幾遍。按常規，這么大點的寶寶，集中注意的時間大約在10~15分鐘之間，他讓我大感意外。于是，一個念頭蹦了出來：能不能因勢利導，幫他掌握些有關汽車的知識？我開始操作了。

　　第一步，幫寶寶把外形和標志聯系起來。我給他買了一本《小小車迷》的繪本，先由他自己對照碟片認識書中刊出的各種名牌轎車，比如奔馳、大眾、保時捷、福特、凱迪拉克、豐田、雷克薩斯、紅旗等，使汽車外形與品牌掛起鉤來；之后再讓他觀看繪本封底的名車標志，記住各種車子的標志。

　　第二步，陪著寶寶外出認識真實的汽車。在第一步認識的基礎上，結合散步和外出活動，我們及時把學習場所從家里轉到了小區停車點和馬路邊，讓寶寶接觸生活中隨處可見的具體汽車。后來又進入名車4S店。4S店、社區停車點和小區車庫里停放的車是靜態的，便于仔細觀看；馬路上過往的車輛形形色色，可以豐富寶寶的記憶內容，培養快速判斷的能力。經過一段時間的觀察，寶寶懂得了：根據品牌標志，可以迅速判斷出是美國別克還是日本豐田；根據標志像大寫“H”還是斜體的“N”來區別廣州本田和北京現代；根據車頭裝飾物來區別“大紅旗”和“小紅旗”……

　　隨便提一下，多年以前我就知道，如果處理不當，汽車、摩托車等機動車排出來的尾氣會對寶寶健康產生不利影響。所以，在停車場，我不讓寶寶走近發動機還沒有關掉的車子；在馬路邊，我一般都給寶寶戴上裝有活性炭芯片的口罩，將寶寶抱在手中，確保他的嘴巴位置處在1.5米高度以上，并且盡可能離馬路遠一點。馬路邊的空氣總是難如人意的，我很少帶寶寶在馬路邊看車流。跟寶寶的健康相比，汽車知識的部分缺失是微不足道的。

　　第三步，教寶寶比較同一品牌車子的異同點。一個汽車企業的同一品牌常常有多種型號。比如德國大眾在我國有兩家合資企業，生產的有桑塔納、帕薩特、寶來和POLO等，桑塔納車又有普桑、桑塔納2000和桑塔納3000幾種型號，如果只是讓寶寶用照相式記錄加以記憶，是沒有大意義的，而讓他學會比較異同，提高他的觀察、比較、分析能力，對提升寶寶的判斷能力是大有益處的。一開始，寶寶當然是不懂比較、判斷，不懂怎么尋找異同點的，需要給以示范。比如，東南汽車集團生產的“得利卡”和“福利卡”兩種商務面包車的車身和外形幾乎一樣，但車頭突出部分長度明顯不同，我就教他抓住這一特點來區別哪一輛是得利卡，哪一種是福利卡；又比如，引導他從車頭的線條是直線還是弧線來區分普桑和桑塔納2000，根據車頭大燈燈罩玻璃有沒有縫隙來判斷它是桑塔納2000還是桑塔納3000。這樣訓練了幾次以后，小家伙自己就歸納出：

　　有曲折線標志的是“北京長城”，有類似航天飛機標志的是“北京吉普”，有五邊形內帶五角星標志的是“美國道奇”，“站立的獅子+206”表示“標致206”，“站立的獅子+307”代表“標致307”……如此等等。
　　第四步，不津津于寶寶記住了許多汽車品牌。經過8個月的學習，我家寶寶報得出海內外一百多種汽車的名字，能準確講出駛過眼前的是什么車。我雖然有點成就感，但并不津津樂道。

　　我不是要借此證明自己的教育有方，我只是要借重寶寶的興趣，促進他的腦力活動，推動智力發展。只要有時間，我就帶寶寶參觀新車展，參觀汽車博物館，了解汽車的歷史和發展歷程，把“世間萬物都在不斷發展變化，人類在不斷進步”的理念悄悄往小腦袋里灌輸，讓小寶對“創新”有一個朦朧的印象。

　　第五步，教寶寶進一步了解各種車子的功能。為了把寶寶的學習引向深入，我有意識地在學習的后期，在寶寶看車的同時，告訴他各種車的用途。在讓他知道什么是代步車，什么是公務車，什么是貨車的同時，也讓他知道它們是根據不同的用途專門設計的，所以做得不一樣。我還特意把他帶到機修車間，看看汽車的構造，看看技術人員是怎樣修車的。我讓寶寶認識的車子也不限于轎車、面包車和大客車，起重吊車、搶修車、消防車、施工車等也包括在內。

　　一個對汽車有著較多知識的小寶寶就是這樣逐步培養出來的。

　　成功在于定位合理明確

　　回顧培養過程，我覺得，我家的成功在于培養目標的定位合理及明確。我把培養目標定位在提高寶寶的觀察、比較、分析和判斷方面，目的在于借助直觀與書本相結合的方式，培養寶寶的觀察、比較分析和分類記憶的能力，不是要單純培養記憶能力。只要在上述這些方面能有些收獲就行了，記住了多少車名是不在乎的——我不是要培養“信息庫”式的小神童，并帶著他到處炫耀；而是要通過形式多樣、靈活的學習，培養寶寶喜歡觀察、善于觀察的好習慣，活躍他的思維。一句話，我不是想創造寶寶超強記憶的吉尼斯紀錄。我定下一條準則：所有知識的獲取與否，獲取多少，都以“寶寶感興趣”和“寶寶愿意接受”為前提，不設定量化指標；絕不按自己的意愿，強行規定寶寶一定要學什么，更不硬灌。

　　成功還在于家人的配合

　　借“成功的男人背后一定有個好女人”這句話用一下吧。我的成功離不開內人的鼎力支持。有道是觀念決定思維方式和對事物的態度。因為我的太太贊同我的培養理念，所以就樂意支持、配合我付諸實踐，她也就會做出一些讓她的老姐妹們大跌眼鏡的事來。舉例說吧，她允許寶寶把大床當成停車場，將幾十輛玩具汽車滿床排開；她允許寶寶用棉被“建造大山”，“山路”上行駛著多種轎車和貨車；她允許寶寶在粉墻上信筆繪制設計藍圖；她允許寶寶在嶄新的大衣櫥上貼上一張張“汽車效果圖”！

　　有如此寬松的學習氛圍，寶寶樂不可支，不成功才怪呢。

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